Araba Motoru Nasıl Çalışır?

Çoğu araba motoru, "dört zamanlı içten yanmalı motor" prensibine göre çalışır. Bu döngü, pistonların silindirler içinde aşağı ve yukarı hareket etmesiyle gerçekleşir ve dört temel adımdan oluşur: Emme, Sıkıştırma, Ateşleme (Yanma) ve Egzoz.

1. Emme Zamanı: Piston aşağı doğru hareket ederken, emme supabı açılır ve silindirin içine hava ve yakıt karışımı çekilir. 2. Sıkıştırma Zamanı: Emme supabı kapanır ve piston yukarı doğru hareket ederek hava-yakıt karışımını çok küçük bir hacme sıkıştırır. Bu sıkıştırma, karışımı daha patlayıcı hale getirir. 3. Ateşleme (Güç) Zamanı: Karışım en sıkışık haldeyken, "buji" adı verilen parça küçük bir elektrik kıvılcımı çakar. Bu kıvılcım, sıkışmış karışımı ateşleyerek kontrollü bir patlama yaratır. Bu patlamanın gücü, pistonu büyük bir kuvvetle aşağı iter. İşte arabayı hareket ettiren güç bu aşamada üretilir. 4. Egzoz Zamanı: Piston tekrar yukarı hareket ederken, egzoz supabı açılır ve yanma sonucu oluşan atık gazları silindirden dışarı atar. Bu dört zamanlı döngü, dakikada binlerce kez tekrarlanarak motorun sürekli çalışmasını sağlar.

Kelimeler: araba motoru, içten yanmalı motor, dört zamanlı motor, piston, buji, teknoloji