Lastik Neden Yapılır?

Araç lastikleri, tek bir malzemeden değil, dayanıklılık, esneklik, yol tutuşu ve uzun ömür gibi farklı özellikleri bir araya getiren karmaşık bir malzeme karışımından yapılır. Ana bileşen, doğal kauçuk (lateks) veya sentetik kauçuktur (petrol bazlı polimerler). Kauçuk, lastiğe temel esnekliğini verir.

Ancak kauçuk tek başına yeterince dayanıklı değildir. Lastiğin gücünü ve aşınma direncini artırmak için, karışıma "karbon siyahı" adı verilen çok ince bir is tozu eklenir. Lastiklere siyah rengini veren de bu malzemedir. Ayrıca, yol tutuşunu artırmak için "silika" (bir tür kum) kullanılır. Karışımda ayrıca, kauçuğun yapısını güçlendirmek ve ona kalıcı bir şekil vermek için "vulkanizasyon" adı verilen bir işlemde kullanılan kükürt gibi kimyasallar, yaşlanmayı ve çatlamayı önleyen koruyucular ve yağlar da bulunur. Tüm bu malzemeler karıştırılır, şekillendirilir ve yüksek ısı ve basınç altında vulkanize edilerek son halini alır.

Kelimeler: lastik, kauçuk, karbon siyahı, vulkanizasyon, kimya, otomotiv